其实问题不大，汽车防冻液加多了对车辆是没什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，最好排气前要“过量加注”防冻液，加注量需要超过副水壶的MAX线。因为排气的过程中空气外溢会造成冷却液水位下降，如副水壶水量过少则有可能造成抽空副水壶，此时冷却系统运行产生的负压还
汽车防冻液加超过了max没有影响，汽车防冻液加多了对车辆是没什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已，建防冻液箱里有溢流管，如果多的话受热膨胀会溢出。同时防水液箱(就是白色的塑料壶),本身是一个圆筒型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。至于为什么防冻液不能
超过上限一点没有什么问题，但是超过上限很多后，会导致压力过大。冷却液在添加时只需要加到min与max两防冻液最好不要加多，因为液体会热涨冷缩，冷车时加防冻液，如果超过了MAX,发动机走热后液面会升更高，有可能会溢出。相关内容酷路泽4000怎么样凯迪拉克铂金版咋样车拐弯时有唧唧唧
汽车加的防冻剂超过max，对汽车影响不大。以下是延伸信息：1。汽车在使用过程中，添加的防冻液受热膨胀，车辆防冻液超过了max对车辆没有影响，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹，建议用针筒抽掉。一般防冻液水壶上都会有ma
ˋ﹏ˊ 车子加防冻液超过了max没有影响，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受热膨胀，从泄压阀中溢出，没有危害只不过会留下一些污迹，建议用针筒抽掉即可。防冻液的全称应防冻液加多了会溢出来，腐蚀周围的金属部件。总体是没关系的，发动机走热以后，冷却液受热膨胀，多的会溢出去的，对车子没有影响的。最好还是不要加多比较好。加注新冷却液应在冷机时进
