造成这种故障的原因多是散热器堵塞或出水管吸瘪。这种故障与温度无关，堵塞不太严重时，加油门时不翻水，松油门时翻水。散热器完全堵塞时容易发现，而堵塞轻微时不易发现。汽车发动机副水箱加满后果是可能引起冷却液溢出，由于当发动机水温上升时，冷却液会发生膨胀，而这些膨胀的冷却液就流向副水箱，这个时候副水箱已经满了，多余的冷却液就流出来了。虽然副水箱加满
一般来说，主水箱装满防冻液，而副水箱只需加一半或最高刻度线。二次水箱填充的后果可能导致防冻液溢出，因为当发动机水温升高时，防冻液会膨胀，这些膨胀的防冻液副水箱的防冻液是在主水箱不够水的情况下吸过去的，所以副水箱尽量保持标准刻度！
一般情况是主水箱加满防冻液，而副水箱只需要添加一半或者是最高刻度线处。副水箱加满后果是可能造成防冻液溢出，因为当发动机水温升高时，防冻液会出现膨胀，而这些膨胀的防冻液就流当辅助水箱满时，冷却液可能会溢出。当发动机水温升高时，冷却液会膨胀，膨胀的冷却液会流向辅助水箱。此时辅助水箱已满，多余的冷却液会流出。虽然辅助水箱加满的
汽车副水箱水加太满的后果是引起冷却液溢出。副水箱加满后果是可能引起冷却液溢出，由于当发动机水温上升时，冷却液会发生膨胀，而这些膨胀的冷却液就流向副水箱，这个时候副水箱已经满2、可能是冷却液温度过高，而导致系统缺水。可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。4、气
