国四发动机后处理系统.pdf,国四发动机后处理系统国四排放研究背景压燃式柴油机由于柴油及其燃烧方式的特征，排放的HC、CO相对汽油机少的多，但排放的NOx和PM大国五车屏蔽后处理不影响动力。国5车屏蔽后处理对动力没有影响。这个屏蔽器只是把原车的系统屏蔽了，电脑检测不到系统出现的故障，也就不会限制发动机的动力输出，
1、屏蔽后处理对发动机有何影响吗
＞０＜ 国六柴油车的发动机和尾气处理是一个闭环可控制的过程，屏蔽尿素系统，当后处理上面的传感器检测到尾气排放不达标之后，会对发动机进行限扭，同时，排放超标，系统还会将数据自动上2.2故障2:DPF堵塞故障故障现象：本司接到服务站求助，一辆搭载国六柴油发动机的车型，起动发动机后，发动机故障灯常亮，MIL灯、排气温度过高报警灯和驾驶员警告灯点亮，DPF再生灯点亮或
2、屏蔽后处理系统的危害
ˋ＾ˊ 全屏蔽1 全屏蔽是指修理厂对发动机的电脑版ECU进行重新刷写，让后处理一点尿素不喷射，也不会导致车辆的限速限扭矩的故障。通常这种屏蔽方法时间长了会造成什么问题呢？首先如果车发动机限制扭矩屏蔽尿素肯定不行从国四时代开始，卡友们在购买带有SCR后处理系统的新车时，汽车销售公司的销售人员都会告知车辆需要定期添加尿素。那么如果不添加尿素又会怎么样呢？
3、屏蔽后处理违法吗
转化为N2和H2O，降低尾气中NOx含量，以满足排放法规。添加尿素对发动机本身没有影响。您好亲，国五车屏蔽后处理会影响车辆的动力表现。在国五排放标准的汽车中，尤其是柴油车，废气处理系统中的颗粒捕捉器（DPF）和尿素喷射器（SCR）对于降低车辆的排
4、屏蔽处理是什么意思
你好亲[开心]，对发动机没有什么实质的影响，但是会对行车电脑和尾气排放有影响。氧传感器的信号一般都是弱信号，容易被外界的电磁信号干扰，造成信号紊乱，影响发具体要看汽车是国四标准还是国五标准。国四的标准尿素屏蔽对发动机一般没有什么影响，但是排放不合格的话一样会被处罚，并且处罚很重。国五标准因为设计的问题，尿素对发动机影响很
