∩０∩ 新换防冻液第二天变少了新换防冻液后，第二天发现变少，这种情况有可能是防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出。也有可能是因为管防冻液加了第二天又少了，有可能是由于管道内有空气，当车辆驾驶后，防冻液实行循环工作，这些空气被排出来了，显示的防冻液就变少了。但也有可能是由于管道或零部件出现问題，有漏点而影
新换防冻液第二天变少了有的买车人新换防冻液后，第二天发觉变少了，这类状况有可能是防冻液管路内有气体，当车辆行车后，防冻液开展了循环系统，将这类气体排出来观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线(MIN),不可继续
＞ω＜ 冷却液加了第二天又少了，有可能是因为管道内有空气，当车辆行驶后，冷却液进行循环工作，这些空气被排出来了，显示的冷却液就变少了。但也有可能是因为管道或零件出现问题，存在漏点而导新换的防冻液为啥会变少第二天防冻液减少了，可能是因为管道里有空气体。车辆行驶后，防冻液循环工作，这些空气体排出，显示的防冻液变少。然而，防冻液的泄漏也
有的车主新换防冻液后，第二天发现变少了，这种情况有可能是防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降，觉得变少了。但也有可能是有的车主换了冷却液后，第二天发现少了。这种情况可能是冷却液管中有空气。汽车行驶时，冷却液循环，排出空气，使得冷却液的液位更低，让他们感觉更少。但是，也有
