ˋωˊ 发动机里面进入防冻液需要大修的。一般来说防冻液进入发动机里面主要是随着机油进入发动机的，而冷却液跟机油混在一起就出出现乳化反应。机油乳化之后就不能够更好地对发动机进行保护如果防冻液进入发动机，初期排水管道循环系统中的防冻液也会减少，发动机润滑系统中的齿轮油会增加，汽车的仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入
●△● 防冻液进入气缸，会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致发动机功率下降，油耗增加，会出现发动机轻微抖动现象，严重时防冻液进入发动机表现如果防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示。如果防冻液进入发动机，与
￣□￣｜｜ 防冻液进入发动机的表现：1、散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的油液会变多，汽车仪表盘上会出现防冻液不足的报警提示；2、防冻液进入发动机与机油混合在一起会发生假若防冻液进到发动机，最初排水管道循环系统中防冻液也会降低，发动机润滑系统内齿轮油会增加，汽车仪表盘上会出现防冻液欠缺的警报提示。假若防冻液进到发动机，与发动机油混合在一起，
怎么判断防冻液进气缸了？判断防冻液进气缸了的方法是：防冻液进入气缸会引起发动机温度下降、混合气雾化效果差、火花塞点火能量减弱，造成燃烧效果差，导致防冻液进到发动机缘故1、发动机缸体在持续高温下形成了裂痕；2、车辆使用年限过长，当然老化造成了裂痕；3、发动机和储水箱的密封垫片或胶垫老化无效，发生泄漏；4、因为本人出错，
