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防冻液里有机油水温不高,亏防冻液水温会高吗

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水箱进机油了但水温正常水箱里有油,但是水温正常,需要维修。长期保养可能会降低水箱的散热能力,冷却系统无法正常散热,导致发动机水温过高。严重时发动机可能如果有液缓或发动机制动等铺助制动装置,下坡需要减速打开制动装置时,制动档位从关闭状态一下子打开到最高制动档位,防冻液就会消耗特别快。应该打开档位后间隔一两秒钟后再加

?ω? 少量的浮油、油花属于正常情况,问题并不大。如果油多,就要考虑是不是发动机缸垫坏了,如果防冻液里出现油垢,可能水箱水是冷却发动机而用,一般情况下,机油温度会高于水箱十度左右,要是水箱都开锅的话,机油的温度也是相当的高,所以别小看水箱的作用,日常添加防冻液,也千万不

你好!机油散热器没有问题,气缸垫也没问题,水箱里还是老有几油,那是缸体或缸盖的冷却液循环道与机油润滑道之间有制造时的缺欠---砂眼。机油的压力大于冷却液的所以去4S店检查防冻液消耗快都是给你检查是否有泄露,没有泄露就是正常的。如果曾经水温高过,把缸垫损坏了,那么防冻液也可能进入机油油道或者气缸内,导致防冻液损耗过快,这种故障很

防冻液里进机油是机油散热器的通病,一般是由机油散热器密封圈老化所造成的,更换密封圈即可解决。如果防冻液里的机油没有及时处理,在汽车运作时会造成发动机持续高温,缸筒周围水套内按这个比例和温度,你会得到一锅类似下图的汤只是没有鱼所以,去换了吧

(=`′=) 只能说有这种可能,但不绝对。像题主所说的这种情况,引起发动机水温高的原因可能有以下几种原因。①水箱及冷凝器外表过脏,致使散热效果降低。处理方法:清洗水简单的说当机油温度温度过高时,防冻液便通过热交换器给机油散热,反之防冻液温度过高也会拉高机油温度(机油温度高于水温)。当机油温度过高时(水温也会变高散热降低),首先机油在高温环境下的热稳定

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