帕萨特领驭1.8t节温器坏了什么现象汽车节温器坏了一般有三个症状，以下具体介绍：节温器打不开：节温器打不开，会发生水温表显示水温在高温区，但是水箱风扇不转着车，一次成功，等水温高了，节温器打开，再加注防冻液，注意别烫伤11.顺路清洗水箱过滤网，并加了防蚊蝇金属网
帕萨特节温器坏了的症状如下：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、节温下图箭头所示，节温器在里面，虽然节温器没有问题，但是它们是一体的，任何一个出现问题都需要更换整体。绿色箭头所示，这个位置有很多冷却液的痕迹，就是这个位置渗漏。下图所示，这就是
(#｀′)凸 1,机油散热器座时间长了都会出现漏油漏水！这可以说是帕萨特的通病了，这是散热器的密封圈长时间高温引起的老化现象，只需要更换两个胶质密封圈即可！针对上述情况要更换对应橡胶垫和简介：大众第三代EA888通病，节温器渗漏导致防冻液消耗过快用车宝1777关注2334作品关注喜欢车的朋友有福了，关注我，每天分享给你最in的车迷资讯精选车系视
1、初步检查冷却液泵壳体总成(节温器)上有冷却液泄漏痕迹，冷却液泵无泄漏痕迹(图2)。2、清理漏出的冷却液。3、按照维修手册，使用冷却系统测试仪-SVW 1274- 或-VAS1274- 及其适车过去更换了新的节温器电子扇开始工作水温也恢复了正常像这种问题其实和领驭这款车本身没啥关系就是节温器的质量太差了领驭18T销量最大但这款车暴露的问题也
