涡轮发动机的车其实只要在原地轰油门就可以了，涡轮发动机的构造还有转速都是不一样的，清理积碳和你本身的速度没有关系。但是经常轰油门比较伤车，最明显的就是会增加机油的消耗，而且现在一些宝马车的大灯安装了一种叫随车转向的设施，它的目的就为了提前预知转向方的照明度，科学的说，对灯光的照射角度越大越安全，否则，宝马设计师把大灯改成军用探照灯不就行了。3
17pawrer2020/09/25 16:47:轰油门的目的是让防冻液循环，排除弯管的空气，对车没有影响的。但是轰小喵快跑20182019/01/17 08:35:换防冻液之前和之后需要哄油门十多分钟。对车有伤害么大脚到啥程度，
没有这个应该不伤车吧，我看换防冻液的时候要想都有这个操作，我上次换也这样弄了2020-07-02 kry4369 板凳怠速循环就行，深踩油门，是为了尽快提高发动机温度，加快冷却液循环，尽
你好 是不伤车的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】国产车一般规定在40~70km/h以内；进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速80%。4、磨合好了再拉朋友去炫耀在最初1000km内，国产车不能超过额定载荷75%-80%;
(=｀′=) 比如，如果平时开车时经常堵车，而且车主驾驶习惯也不怎么好，喜欢大脚踩油门大脚踩刹车，那么可以适当缩短更换的里程数。全合成机油缩短到8000公里左右更换，半合成机油缩短到6000公里左但是它这个散热也是没有任何问题的。现在的这个发动机更换防冻液，它都是需要原地踩油门，让发动机的温度达到正常之后，然后进行排空气的。所以说这个没有任何关系
