1 汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却水腔所致，所以要解决水箱翻水冒泡问题，则应先解决燃烧室密封问水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多
ˇ０ˇ 汽车水箱冒泡是因为汽车密封不良和水箱水温过高而导致。汽车密封不良：汽车运行中，从水箱盖向上翻水主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进入冷却水腔所致，所以要解决水箱水箱冷却液中的气泡可能是气缸垫损坏，需要修理和更换。汽车水箱维修项目：1.防止汽车“沸腾”。汽车水箱最怕沸腾，就是温度太高，所以开车的时候注意观察仪表盘
水箱冒气泡但水温不高的原因是：1、冷却风扇不工作了；2、水温感应器失灵；3、节温器出现故障；4、防冻液泄露，剩下的防冻液不足以冷却发动机；5、冷却液沸点小于105度。水箱冒气泡不正常。冷却系统正常情况是没有气泡的，气泡的产生会使冷却液吸收发动机热量的能力变差，导致水温容易上升，水箱冷却液中有气泡有可能是气缸垫有破损，需要维修更换。汽车水箱保养项目
汽车水箱出现泡沫不属于正常现象。以下是相关介绍：1、气泡产生原因：冷却系统正常情况是没有气泡，气泡的产生会使冷却液吸收发动机热量的能力变差，导致水温容易淡水箱中非但不会出现“冒泡”现象而是水箱中的水位会逐渐上升。实际上并无上升现象，也就是可排除海淡水在热交换器这个偶合点的串漏。1.2 滑油冷却器可以清晰的看到内部
将水放掉，加入不冻液，因不冻液有良好的清洗效果，将节温器周围的水垢清洗掉，导致节温器伸缩筒与感温体出现间隙，节温器开启失灵，旁通阀时开时闭，使冷却系大循环不能进行，水温过高造汽车运行中，从水箱盖向上翻水、冒泡主要是由于燃烧室密封不良，柴油机高温燃烧气体进人冷却水腔所致，所以要解决水
