汽车冷却液沒有差不多不用换的，绝大多数家用车使用的冷却液大多数周期为2年或4万公里上下，而对长时间运转的车辆，比如出租车，可以每年更换一次。但是具体还是要很多4S店建议汽车每行驶20000公里左右更换一次防冻液，目的是为了让车主频繁更换防冻液来赚钱利益，其实家用的轿车，两年更换一次防冻液就可以了，不用频繁更换，在汽车保养方面，车主朋
防冻液当然需要更换，只不过更换周期很长，当然也要根据具体的品牌来判断，不同品牌防冻液的使用周期不同，一般而言绝大多数合资品牌、原厂冷却液的使用周期最长，但部分自主品牌的原厂汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周
1汽车防冻液到底用不用更换说只要加水防冻液就永远不能更换，绝对是误导。懂点汽车保养的都不会做。防冻液有保质期。首先来说说防冻液在汽车中的作用。防冻液的全称是防冻冷却液，汽车水箱防冻液可以换，因为防冻液也有使用寿命，如果不把旧的防冻液排出去，只加新的会对防冻液的质量造成影响。防冻液的更换方法：1、打开发动机舱盖，找到水箱盖并拧开，顺着水箱找到
≥０≤ 几乎没有必要更换汽车冷却液。大多数家用汽车使用的冷却液的循环周期约为2年或4万公里。对于长时间行驶的车辆，如出租车，可以每年更换一次。不过还是要根据维修手册或者实际情况来判汽车防冻液没有几乎不用换的，大多数家用车使用的防冻液一般周期为2年或4万公里左右，而对于长时间运行的车辆，比如出租车，可以每年更换一次。不过具体还是要根据保养手册或实际情况进
汽车防冻液并没有严格的更换周期，根据所添加的防冻液类型不同，更换的周期也会有所不同。最为安全和稳妥的更换周期就是参照保养手册，如果是后期更换的普通防冻液，那么三年时间也真实的原因就是嫌麻烦，更换防冻液液并不意味着仅仅把防冻液本身更换，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，
