东北的老司机几乎都见过被冻裂冻冻坏的发动机缸体，因为很多农机并不会使用防冻冷却液的，而是使用取材方便、几乎没有成本的水。启动之前烧一锅开水加到车辆水否则到了东北后只要车辆熄火那么缸体、散热器内的水就会结冰，结冰后会把缸体、气缸盖、散热器等一切走水的金属零部件都会因胀裂而报废。东北的老司机几乎都见过被冻裂冻冻坏的发
＞▂＜ 不同品牌提示大同小异，由于气温下降，所以汽车要启动防冻功能。如果指示灯为橙色，说明问题不大，如果是红色，开车前一定要先预热。预热以启动后怠速运转至车辆水温50度为标准，然后开不然到了东北后只需车辆熄火那么缸体、散热器内的水那么就会结冰，结冰之后会把缸体、气缸盖、散热器等一切走水的金属零部件基本都会因胀裂而报废。东北的老司机差不多基本都见过被冻裂冻冻坏的发
一般在零度以下的温度都有可能冻坏发动机缸头及缸底。发动机在工作的时候，温度会非常高，仅依靠机油来冷却是绝对不防冻液比水的沸点高，可达125度左右，比水的冰点低，可达零下30度左右，而且防冻液很少产生水垢，并具有防锈配方，对发动机很有利，正常情况下加水影响不会太大，建议
会的，零下三十度冷启动汽车发动机是会磨损的。汽车发动机磨损最大的状态，就是在冷车和高转速的状态下，如今我们的汽车，大多数也都是采用的是飞溅式的润滑，当汽汽车和人的肉体不一样，零下30度放在外面也没有问题。不过需要提醒各位车主，车辆在低温天气下，容易出现一些问题，比如启动困难、玻璃水结冰、手刹冻住等等。为了避免遇到启动困难，车
