防冻液不会很明显快速消耗，但是因为是液体，总会在使用过程中有蒸发和小量的损耗，造成防冻液减少，这也是很正常的现象。虽然防冻液正常情况下不会减少很厉害，但是我们还是需要定期检查防冻液会随着汽车的使用里程而逐渐减少，这个是正常的现象，就像是机油一样，也是需要定时添加补充的。如果是正常的损耗那是因为发动机内部压力过大，可能会使防冻液从泄压口跑出来，只是
大家可以想一下我们小时候做的U型管的物理题就好理解了。综上，汽车防冻液会在一段时间内出现减少是正常的，但是减少量过多的话还是要去检查一下是否存在泄漏的情况。而加注防冻液时防冻液减少是属于正常的现象，包括机油、玻璃水等液体，会随着汽车的使用，蒸发，损耗而随之减少。防冻液减少的主要原因是自然挥发。防冻液对汽车发动机有冷却作用
防冻液是会自己减少的，就是自然的蒸发现象，不过这种情况下减少的量不多。如果防冻液减少的数量很多的话，那么有可能是车辆部件出现了缺口，发生漏液，车主最好检查一下车辆。另防冻液变色了怎么办呢？1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑); 2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
防冻液会自然损耗，不过防冻液的减少速度很慢，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻液可能会有蒸发现象，但是绝对不会少得太多。如果防冻液经常性的需防冻液就会减少一些这是为什么呢？其实，防冻液减少，最常见的有三种情况：1.自然损耗汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情
≥﹏≤ 防冻液会自然消耗。如果出现过度消费，就不是正常现象。车主有必要及时检查防冻液减少的原因，避免因防冻液减少而影响汽车的正常运行。如果冬季防冻液减少，冷却系统管道可能会冻结并2、防冻液有泄漏第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，
