摩旅版的长、宽要比标准版的大一些，然后装配三箱，整车重量要比标准版重20kg左右。其他配置基本没什么区别。首先说一下这款车的发动机，这款车搭载了本田WH267M总的来说，在目前的市场当中，本田所推出的这款国产化的CB400X，优点和缺点相对来说比较明显，一部分弊端来自于车辆配置，减震和车身离地间隙进行了调整，导致车辆通过性表现比较一
最后：就是本田CB400F拥有国产车目前还难以企及的做工和品质，虽然在一些外观件的细节部分可能中排本田没有进口车型那么细腻，但是跟国产车型相比还是有很大优势的。特别是发动机本田国产首批CB400F凭借不到4W起售价对合资及国产同级车型实施降维打击，其搭载的双缸400哨音明显，且动力输出宽泛，2挡破百，三挡从18到134km/h。但这车缺点也不
∩△∩ 简介：本田国产首批CB400F凭借不到4W起售价对合资及国产同级车型实施降维打击，其搭载的双缸400哨音明显，且动力输出宽泛，2挡破百，三挡从18到134km/h。但这车缺点本田cb400ss棍王缺点如下：1.车漆薄、蒙皮脆。本田的汽车使用超薄车漆，经常会被划伤，容易产生“太阳纹”。2.配置一般般。本田汽车偏向技术控，但在配置上确实做的一
∩０∩ 视频简介：本田国产首批CB400F凭借不到4W起售价对合资及国产同级车型实施降维打击，其搭载的双缸400哨音明显，且动力输出宽泛，2挡破百，三挡从18到134km/h。但这要说这款车的缺点，唯一能想到的，可能就是与本田750几乎一致的车身重量了，毕竟190公斤的车重，对于400cc排量的CB400来说的确算不上灵活。总体来说，本田CB400除了好开耐用，无论是外
现在看看这个车的缺点我又花了一个礼拜跑了四百多公里之后总结的喜欢点一下关注1.这个车离地间隙太低，减震触底，烂路能力几乎没有，再搭配一对半热熔的正新公路胎，再稍微路况差一点内容由易车号作者提供，不代表易车立场本田国产首批CB400F凭借不到4W起售价对合资及国产同级车型实施降维打击，其搭载的双缸400哨音明显，且动力输出宽泛，2挡破百，三挡从18到134km/h
