防冻液在发动机、水箱里循环流动。汽车水箱，又叫散热水箱；还有一个冷却液箱，是膨胀水箱，两者是互相联通的，都是装防冻液的。汽车水箱即散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由
行驶中水温正常，停车状态防冻液会溢出来，一般都是因为冷却液温度过高导致散热器盖安全阀打开，先检测一下发动机水温数据流，实际温度高不高，停车状态和行驶状态这个不属于正常，这个肯定是水不循环或者是水箱有堵塞的问题，这个要把水箱做下清洗。对的，这个发动机发动状态下水温这个防冻液是一直流动状态。
ˇ＾ˇ 汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，以保证防冻液的冰点。因为防冻液的冰点、沸点都比水箱宝要高，水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃.常年使6、启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-
6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。三、换新液：放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后
不可以开。水箱漏水后车辆非常容易高温，车辆假如溫度太高的话会影响到发动机缸体破损或出现拉缸问題。发动机的主要散热是来源于冷却液的循环，假如冷却液基本都漏光了，车子就无法正常按标准只能加注防冻液或水箱宝到刻度标线。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢。同时，加水
