的确有的车损耗特别慢，有的车要快一些。一般来说两万公里添加一次防冻液，添加量不超过0.5升属于正常现象。如果每五千公里或者一万公里就要添加一次，那么一定是不正常的。有的新车一通常情况下，防冻液1年减少10%-36%左右是属于正常的。假如出现冷却液1年下降到最低线之下的话，大多数是属于不太正常的，除非是像营运车辆，常常使用车辆，其冷却
一般情况下行驶20000公里添加0.5升左右都是正常的。防冻冷却液有比水更高的沸点、更低的冰点、优异的防锈防腐蚀的能力、防止水垢等沉积物的产生、防止泡沫产生等等一般情况下，汽车防冻液一年减少10%-36%是正常的。如果一年内冷却液降到最低线，大部分是非常规的，除非像营运车辆，经常被汽车使用，其冷却液消耗会相应更快。如
一般情况下防冻液基本是没有消耗的，防冻液1年损耗10%—25%左右算正常。冷却液消耗异常是什么原因冷却液消耗过快，需经常补充。造成冷却液消耗过快的原因主要有：水管破裂或接头密防冻液一年减少百分之10至百分之36是正常，如果出现防冻液一年下降到最低线以下，则证明不太正常，除非像营运车辆、经常的使用车辆，其冷却液消耗便会相对较快些。
参考《乙二醇型和丙二醇性发动机冷却液》标准分析，防冻液正常年损耗在10%-36%之间，属于正常消耗。一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB/SH/T 0521-2010 《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损
【太平洋汽车】根据国家相关技术要求，防冻液的50%体积分数沸点都在100摄氏度以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，一年损耗10%到36%之间为正常。防冻液对汽车发动机起冷却作用一般状况下，汽车防冻液一年降低10%-36%上下是归属于常规的。假如发生冷却液一年降低到最少线以内得话，绝大多数是归属于不太常规的，除非是像营运车辆，常常应用
